Track Tec präsentiert neue Lösung für PKP PLK
Track Tec KolTram, eine Gesellschaft, die der Track Tec-Gruppe gehört, - eine Vorreiterin für innovative Lösungen im Bereich der Eisenbahninfrastruktur – bereitet derzeit im Rahmen eines Pilotprojektes der PKP PLK einen Prototyp der doppelten Kreuzungsweiche, vormontiert auf den Spannbetonweichenschwellen vor. Moderne Eisenbahnweichen sollen eine ganz neue Qualität im Eisenbahnbau darstellen.
Doppelte Kreuzungsweiche wird durch die Gruppe im Rahmen eines PKP PLK-Pilotprojektes - vormontiert auf den Spannbetonweichenschwellen mit Schienenbefestigungselementen – vorbereitet. Sein Ziel ist es, bestimmte Tests durchzuführen, die es ermöglichen sollen, die vorgeschlagenen technischen Lösungen zu bewerten. Die für den Prototyp benötigten Spannbetonweichenschwellen sollen durch das Schwellenwerk von Track Tec in Suwałki geliefert werden.
Neue Weiche von Track Tec soll an der Bahnstation in Swidnik eingebaut werden - die Montagearbeiten werden durch eine der Baufirmen im Auftrag von PKP PLK durchgeführt werden. Der vorgeschlagene Fertigstellungstermin des Projektes ist der Oktober d.J.
Neue Konstruktion (Weiche des Typs Rkpd60E1-190-1:9), die von den besten Spezialisten der Track Tec KolTram entwickelt wird, soll als erste für die Montage auf den Spannbetonweichenschwellen geeignet sein. Ihre Montage hat bisher ausschließlich auf den Holzweichenschwellen erfolgt. Die auf den Betonweichenschwellen montierten Weichen sind sowohl durch eine längere Lebensdauer als auch durch bessere Leistungsparameter gekennzeichnet. Mit der Prototyp-Weiche werden völlig neue Lösungen im Komponentenbau eingesetzt.
„Dank der Fähigkeit, den höchsten Anforderungen gerecht zu werden, wird unser Kundenkreis ständig erweitert. Seit Jahren werden unsere Produkte für die modernsten Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur in Polen und im Ausland vorbereitet. Langjährige Erfahrung und konsequente Verbesserung der Produktion führen zu einem effektiveren und umfassenden Kundenservice. Das Know-how von Track Tec wird es uns ermöglichen, einen Prototyp von höchster Qualität herzustellen, der hoffentlich durch PKP PLK sowohl bei den Modernisierungsarbeiten als auch bei neuen Investitionen eingesetzt wird - sagte Jarosław Pawluk, Vorstandsvorsitzender der Track Tec-Gruppe.
Die vollständige Baudokumentation wie auch Technische Bedingungen für Ausführung und Abnahme der Prototyp-Weiche, die vorab mit der bei der PLK für die Landesstraßen zuständigen Abteilung abgestimmt wurden, hat im Ganzen das Ingenieure-Team von Track Tec KolTram erstellt.
// 18.08.2015
