Seit vielen Jahren treiben unsere innovativen und maßgeschneiderten Lösungen den Fortschritt in einigen der modernsten Bahninfrastruktur-Projekte voran – in Polen ebenso wie international. Dank jahrzehntelanger Erfahrung und einem klaren Bekenntnis zu kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten wir unseren Kunden ein umfassendes, flexibles und zukunftsorientiertes Leistungsspektrum.
Im Zentrum unseres Erfolges steht das Team hochqualifizierter Ingenieure der Track Tec Group. Sie sind ausgewiesene Experten in der Entwicklung und Umsetzung neuer, projektspezifischer Produkte – insbesondere im Bereich Schwellen und Träger. Auf Wunsch übernehmen wir zudem die zuverlässige logistische Abwicklung, sodass unsere Komponenten pünktlich geliefert und nahtlos in Ihre Bahnsysteme integriert werden können.
Die Track Tec Group liefert Spannbetonschwellen, die bereits in der Produktionslinie mittels vollautomatischem Verfahren dauerhaft mit elastischen Schwellenunterlagen verbunden werden. Diese Unterlagen bestehen aus sorgfältig ausgewählten Materialien, die exakt auf die technischen Spezifikationen und betrieblichen Anforderungen verschiedener nationaler und internationaler Bahninfrastrukturbetreiber abgestimmt sind.
Unsere langjährige Erfahrung in Verbindung mit kontinuierlicher technologischer Innovation ermöglicht es uns, zuverlässige Lösungen für unterschiedlichste Gleisbedingungen und Belastungskategorien anzubieten.
Das automatisierte Verklebungsverfahren garantiert nicht nur eine konstant hohe Produktqualität, sondern verkürzt zugleich Produktions- und Lieferzeiten erheblich. Diese Effizienz ist insbesondere bei Großprojekten mit komplexer Logistik und engen Zeitplänen von großem Wert. Durch die Kombination aus modernster Materialkompetenz, Prozesssicherheit und praxisnaher technischer Unterstützung bieten wir unseren Kunden ein Höchstmaß an Planungssicherheit und Wirtschaftlichkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette.
Track Tec Group offers a range of prestressed concrete sleepers equipped with the elastic rail fastening system type W14 – a solution that combines technical precision with proven durability.
Our portfolio includes not only the widely recognised B70 sleepers, which are well-established across European rail markets, but also the PS 93/W14 type – a high-performance Polish design that has demonstrated its reliability and resilience in daily operations on the Polish national railway network.
The PS 93/W14 sleeper is an outstanding example of how domestic engineering and innovation can meet the rigorous demands of modern rail transport. Developed to perform under high load and frequency conditions, it offers exceptional track stability and long service life.
All of our products, including the PS 93/W14 type, are certified according to the relevant national and international standards – a clear testament to our technical expertise and the quality of our production processes.
These innovative sleepers are currently in active use on three different railway lines in Poland, supporting the continued modernisation of the country’s rail infrastructure. With this solution, Track Tec Group once again proves its commitment to delivering future-ready components for efficient, safe, and sustainable rail networks.
Die ersten Spannbeton-Weichenträger in Polen wurden im Werk der Track Tec Group in Suwałki entwickelt und produziert – ein Meilenstein und damals eine echte Pionierleistung. Heute gehören Spannbetonträger längst zum Standard moderner Bahninfrastruktur, und unsere Produktionskapazitäten haben sich entsprechend weiterentwickelt.
In unseren Werken fertigen wir Weichenträger für den gesamten Radiusbereich von R190 bis R2500 und bieten damit ein Höchstmaß an Flexibilität für unterschiedlichste Gleiskonfigurationen. Dieses breite technische Spektrum ermöglicht es uns, auch auf sehr spezifische Anforderungen verschiedener Bahnsysteme präzise einzugehen.
Was uns auszeichnet, ist die Kombination aus qualitativ hochwertigen Weichenträgern und einem ganzheitlichen Serviceansatz. Durch unser modulares System – inklusive optionaler gerader Zwischenteile – können wir Sonderträger individuell entwickeln und produzieren, exakt abgestimmt auf die Vorgaben unserer Kunden. Das Ergebnis: maximale Effizienz, perfekte Gleislage und langfristige Haltbarkeit in jedem Einsatzbereich.
Die Track Tec Group fertigt Spannbetonschwellen mit mechanischer Endverankerung in modernsten Produktionsanlagen. Bei diesem fortschrittlichen System wird die erforderliche Vorspannkraft über Druckplatten an den Enden der Spannstahldrähte verankert. Diese Platten sind formschlüssig mit speziell geformten „Kopfpressungen“ an den Drahtenden verbunden und gewährleisten so eine sichere und dauerhafte Verbindung.
Die Kopfpressungen werden im bewährten BBRV-Kaltumformverfahren hergestellt, das eine gleichbleibende Geometrie und hohe Festigkeit garantiert. Sobald die Drähte vorgespannt und der Beton die erforderliche Frühfestigkeit erreicht hat, wird die Vorspannkraft über die Druckplatten direkt als reine Druckkraft in die Schwelle eingeleitet.
Dieses Verfahren führt zu Schwellen mit herausragender struktureller Integrität. Die in den Werken der Track Tec Group produzierten Produkte sind nicht nur zuverlässig und langlebig, sondern weisen auch eine deutlich höhere Widerstandsfähigkeit gegenüber dynamischen Belastungen und Umwelteinflüssen auf – und sind damit die ideale Wahl für anspruchsvolle Bahninfrastrukturprojekte.
Die Track Tec Group bietet ganzheitliche Logistiklösungen für den Transport und die Installation vormontierter Weichenblöcke direkt auf der Baustelle. Dafür setzen wir auf ein innovatives und hocheffizientes System: unseren firmeneigenen Weichentransport-Blockzug.
Dieser Spezialzug besteht aus eigens entwickelten Waggons, die mit modernsten Ladesystemen ausgestattet sind – darunter ein Kran sowie zusätzliche Unterstützungseinheiten wie Schotterwaggons. Durch diese integrierte Lösung kann der gesamte Einbauprozess direkt vor Ort erfolgen, ohne dass Fahrleitungen demontiert werden müssen.
Das Ergebnis: Die Austauschzeit wird um mehr als 50 % verkürzt, Streckensperrungen werden auf ein Minimum reduziert und dadurch Betriebsunterbrechungen sowie Projektkosten deutlich gesenkt. So ermöglichen wir einen schnelleren, wirtschaftlicheren und präziseren Weichentausch bei minimalen Stillstandszeiten.
Mit unserer firmeneigenen Nachschmiedetechnologie bieten wir hochpräzise Zungenschmiedungen für Schienenprofile an, die vollständig den geltenden europäischen Normen entsprechen. Der gesamte Schmiedeprozess unterliegt einer strengen internen Kontrolle, bei der alle kritischen Parameter in jeder Phase überwacht werden – für gleichbleibende Qualität und hohe Reproduzierbarkeit.
Im Anschluss an das Schmieden werden die bearbeiteten Bereiche mit modernster CNC-Technik fertiggestellt, um Maßgenauigkeit und Oberflächenpräzision zu gewährleisten. Für Schienenprofile aus hochfestem Stahl bieten wir zusätzlich ein spezielles Wärmebehandlungsverfahren an, das sicherstellt, dass die Härte der Lauffläche auch nach dem Nachschmieden unverändert bleibt.
Unser Standardportfolio umfasst die Nachschmiedung folgender Zungenprofil-Kombinationen:
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60E1A1 / 60E1
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54E1A2 / 54E3 (54E4)
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60E1A6 / 60E1
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49E1A3 / 49E1
Sollte ein anderes Zungenprofil benötigt werden, führen wir gerne eine Machbarkeitsprüfung durch. Nach Bestätigung der technischen Parameter starten wir den Nachschmiedeprozess für das gewünschte Schienenprofil – exakt abgestimmt auf die Spezifikationen des Kunden.
