Track Tec Construction hat in Zusammenarbeit mit Unibep S.A. einen Vertrag mit PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. über die Durchführung von Arbeiten auf dem Abschnitt Gdańsk Osowa–Gdynia Główna der Eisenbahnstrecke Nr. 201 unterzeichnet. Der Nettowert des Auftrags beläuft sich auf 874,1 Millionen PLN. Das Projekt ist eine der wichtigsten Investitionen im Rahmen der Modernisierung und des Ausbaus der Bahnlinie Nr. 201 in Pommern.
Im Rahmen des Vertrags werden 13,5 km der Eisenbahnstrecke Nr. 201 und 4,6 km der Eisenbahnstrecke Nr. 202 saniert. Zudem wird ein drittes Gleis gebaut, und der Auftraggeber erwägt den Bau von zwei neuen Bahnhöfen. Der Umfang des Projekts umfasst Gleis-, Brücken-, Straßen-, Stromversorgungs- und Entwässerungsarbeiten sowie Arbeiten an der Bahnsteiginfrastruktur, den Eisenbahnsignalanlagen und der Oberleitung.
Track Tec Construction wird für die wesentlichen bahntechnischen Aspekte des Projekts verantwortlich sein. Das Unternehmen bringt in das Auftragnehmerkonsortium sein Fachwissen und seine Erfahrung bei der Umsetzung komplexer Eisenbahninfrastrukturprojekte ein, einschließlich Arbeiten am in Betrieb befindlichen Schienennetz. Unibep und Track Tec Construction werden in allen Phasen des Projekts zusammenarbeiten – von der Planung und Terminierung über die Koordination der Arbeiten bis hin zum Bau und zur Übergabe.
Das Eisenbahnprojekt auf der Strecke Gdańsk Osowa–Gdynia Główna ist sowohl für die Effizienz des Schienenverkehrs als auch für die Verbesserung der Verkehrsanbindung innerhalb des Ballungsraums von großer Bedeutung. Seine Umsetzung wird jedoch eine besondere Herausforderung darstellen, da ein erheblicher Teil der Arbeiten an einer in Betrieb befindlichen Infrastruktur, in einem dicht bebauten Gebiet und in unmittelbarer Nähe des Stadtzentrums durchgeführt wird. Das bedeutet, dass die Arbeiten mit großer Präzision in Phasen unterteilt, zahlreiche Gewerke aufeinander abgestimmt und so gesteuert werden müssen, dass die Auswirkungen des Projekts auf den täglichen Bahn- und Stadtbetrieb so weit wie möglich minimiert werden. Bei Track Tec Construction sind wir für wichtige Eisenbahnabschnitte verantwortlich. Als Teil des Konsortiums werden wir unsere Erfahrung nutzen, um diese Elemente effizient zu integrieren und das Projekt sicher durchzuführen, was letztlich die Kapazität der Strecke erhöhen und den Schienenverkehr in Gdynia und im gesamten Ballungsraum verbessern wird – sagte Marita Szustak, Vorstandsvorsitzende von Track Tec Construction.
Der Auftrag wurde in drei Teile gegliedert. Einer davon wird nach dem Optimize & Build-Modell ausgeführt, während die beiden anderen nach dem Design & Build-Modell umgesetzt werden. Der Auftrag sieht zudem Optionsrechte vor, die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. im Laufe des Projekts ausüben kann. Die Frist für die Fertigstellung des Projekts beträgt 69 Monate ab dem Datum der Vertragsunterzeichnung.
Das Projekt wird letztlich die Kapazität der Strecke erhöhen und den Schienenverkehr in Gdynia sowie im gesamten Ballungsraum verbessern. Für Track Tec Construction stellt der Auftrag ein weiteres bedeutendes Projekt dar, bei dem das Unternehmen auf seine Expertise bei der Umsetzung anspruchsvoller, multidisziplinärer Eisenbahnprojekte zurückgreifen wird.